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装载机的制动系统有哪些

日期:

2020-08-06

装载机的制动系统对于整个装载机的工作效率起着决定性因素,同时稳定的装载机的制动系统也与操作工人和机器的安全有很大关系。一个专业的装载机维修人员势必要对其工作原理与制动结构相当了解,下面就对国风轮式装载机的气顶油钳盘多制动系统做个详细介绍。

装载机的制动系统有哪些

一、单管路制动系统

装载机的气顶油钳盘式制动系统经过长时间改良与发展形成三种主要系统,其中单管路制动系统就是之一,其是停车制动和行车制动独立存在的制动系统。更好的装载机的停车制动主要依靠操纵手刹软轴来达到停车目的,这种制动系统的优势是系统结构简单、成体低还保持较好制动效果。不过单管路系统也存在一定缺陷比如一旦系统出故障会影响整车制动,且安全系数也不大所以大多配备在老机型上使用。

二、双管路制动系统

双管路制动系统是在单管路制动系统的基础上,经过优质改良的一种更安全、更具优势的制动系统。装载机的双管路制动系统不仅拥有单管路制动系统的所有功能,同时还增添了双回路保险阀和双腔制动总阀的设计,这让一个质量可靠装载机同时拥有两套独立的制动系统,为确保装载机的制动系统有效工作提供了便利条件。另外双管路制动系统还增加了辅助制动功能,这个功能可以在脚制动阀异常的情况下通过手操纵来实施制动作业。

三、停车、行车统一制动系统

目前国内很多新型装载机或高档装载机都选用了与停车、行车统一制动系统类似的制动系统,这种制动系统利用操控手控制动阀来达到停车制动目的,不仅简单易操作对于操作工人来讲更省力。这种制动系统对于稳定的装载机来讲有两个制动阀,一般情况下在行车制动时另一个制动阀可切断动力,而如果遇到危急情况时可以达到两倍制动的作用。

气顶油钳盘式制动系统是当前国内轮式装载机常见的制动系统,而气顶油钳盘式制动系统的三种系统就是以上的单管路制动系统、双管路制动系统以及停车、行车统一制动系统。关于质量可靠装载机的制动系统就介绍到这里,相信对于用户在维修或养护方面会有一定的帮助。

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